Ajoneuvovero 2026 — paljonko autosta maksetaan vuodessa?
Ajoneuvovero koostuu perusverosta ja käyttövoimaverosta. Perusvero määräytyy auton CO2-päästön mukaan ja on vuonna 2026 vähintään 106,21 ja enintään 654,44 euroa vuodessa. Käyttövoimaveroa maksavat kaikki muut kuin bensiiniautot: se on senttejä päivässä jokaiselta alkavalta 100 kilolta suurinta sallittua kokonaismassaa.
Bensiiniautosta maksetaan siis vain perusveroa. Dieselistä, sähköautosta, hybridistä ja kaasuautosta maksetaan perusvero ja käyttövoimavero yhteensä. Alla molemmat taulukot, kolme laskuesimerkkiä ja tilanteet, joissa veroa ei kerry lainkaan.
- 106,21 €
- perusveron alaraja vuodessa
- 654,44 €
- perusveron yläraja vuodessa
- 5,5 snt
- diesel · päivä / alkava 100 kg
- 1,9 snt
- sähkö · päivä / alkava 100 kg
Mistä ajoneuvovero koostuu?
Ajoneuvovero on päiväkohtainen vero, joka määrätään 12 kuukauden pituiselle verokaudelle. Veron kantaa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom. Vero muodostuu kahdesta osasta, jotka lasketaan täysin eri perustein: perusvero auton hiilidioksidipäästöstä ja käyttövoimavero auton massasta ja käyttövoimasta.
- Perusvero: henkilö- ja pakettiautoista, määräytyy valmistajan ilmoittamasta ominaishiilidioksidipäästöstä.
- Käyttövoimavero: vain autoista, joiden käyttövoima on muu kuin moottoribensiini — diesel, sähkö, ladattava hybridi tai kaasu.
- Jos autolla ei ole rekisterissä päästötietoa, perusvero määräytyy auton kokonaismassan mukaan omasta taulukostaan.
Mikä perusverossa muuttui vuonna 2026?
Vähäpäästöisten ja päästöttömien autojen perusvero nousi 1.1.2026. Alin vuosivero kaksinkertaistui 53,29 eurosta 106,21 euroon, eli 29,10 senttiin päivässä. Korotus koskee kaikkia autoja, joiden WLTP-päästö on enintään 103 g/km — siis täyssähköautoja, ladattavia hybridejä ja monia vähäpäästöisiä täyshybridejä. Vähintään 104 g/km päästävien autojen perusvero pysyi ennallaan.
Perusvero luetaan laissa säädetystä taulukosta gramma grammalta. Taulukoita on kolme: taulukko 1 A WLTP-menetelmällä mitatuille autoille, taulukko 1 vanhemmalla NEDC-menetelmällä mitatuille ja taulukko 2 niille vanhoille autoille, joiden päästöä ei ole mitattu lainkaan. Sama grammamäärä tuottaa siis eri veron riippuen siitä, kummalla menetelmällä se on mitattu.
| CO2 (WLTP) | Perusvero €/v | Senttiä / päivä |
|---|---|---|
| 0–103 g/km | 106,21 € | 29,10 |
| 110 g/km | 112,05 € | 30,70 |
| 120 g/km | 120,81 € | 33,10 |
| 140 g/km | 142,71 € | 39,10 |
| 160 g/km | 181,04 € | 49,60 |
| 200 g/km | 285,43 € | 78,20 |
| 250 g/km | 424,49 € | 116,30 |
| 400 g/km tai yli | 654,44 € | 179,30 |
Käyttövoimavero käyttövoimittain
Käyttövoimavero lasketaan kaavalla: alkavien 100 kilon määrä kerrottuna käyttövoiman senttimäärällä. Massana käytetään tieliikenteessä suurinta sallittua kokonaismassaa, ei auton omamassaa — tämä on tavallisin virhe omissa laskelmissa. Esimerkiksi 1 850 kilon kokonaismassa tarkoittaa 19 alkavaa sataa kiloa, ei 18.
| Käyttövoima | Senttiä / päivä / alkava 100 kg |
|---|---|
| Moottoribensiini | ei käyttövoimaveroa |
| Diesel | 5,5 |
| Sähkö ja diesel (ladattava hybridi) | 3,6 |
| Metaani tai maakaasu | 3,1 |
| Täyssähkö | 1,9 |
| Sähkö ja bensiini (ladattava hybridi) | 0,95 |
Täyssähköauton käyttövoimavero nousi vuoden 2026 alussa 1,5 sentistä 1,9 senttiin. Ladattavan dieselhybridin vero puolestaan laski 4,9 sentistä 3,6 senttiin. Muutosten perusteluna oli, että sähkön valmistevero on bensiiniä kevyempi, ja tätä eroa haluttiin tasata ajoneuvoverotuksen kautta.
Kolme laskuesimerkkiä
| Auto | Perusvero | Käyttövoimavero | Yhteensä |
|---|---|---|---|
| Bensiini, WLTP 140 g/km, 1 600 kg | 142,71 € | 0 € | 142,71 € |
| Diesel, WLTP 150 g/km, 1 800 kg | 160,96 € | 361,35 € | 522,31 € |
| Täyssähkö, 1 900 kg, käyttöön 2020 | 106,21 € | 131,76 € | 237,97 € |
Sähköauton perusverossa on kaksi tasoa
Täyssähkö- ja vetyauton perusvero riippuu siitä, milloin auto on otettu ensimmäisen kerran käyttöön. Ennen 30.9.2021 käyttöön otetuista maksetaan taulukon alinta perusveroa 106,21 euroa vuodessa. Jos auto on otettu käyttöön 1.10.2021 tai sen jälkeen, alimpaan veroon lisätään 17,80 senttiä päivältä, jolloin vuosivero on noin 171 euroa.
Milloin veroa ei kerry?
- Veroa ei makseta päiviltä, joilta ajoneuvo on ilmoitettu poistetuksi liikennekäytöstä.
- Auton myynnissä myyjä vastaa verosta myyntipäivään asti ja uusi omistaja seuraavasta päivästä alkaen.
- Vero voidaan maksaa yhdessä, kahdessa tai neljässä erässä. Erien määrää voi muuttaa Traficomin asiointipalvelussa.
- Autoa, josta on veroa maksamatta, ei saa käyttää liikenteessä.
- Vammaisuuden perusteella myönnetty vapautus päättää verovelvollisuuden kesken verokauden.
Aiheeseen liittyvät laskurit
FAQ
Paljonko ajoneuvovero on 2026?
Perusvero on 106,21–654,44 euroa vuodessa auton CO2-päästön mukaan. Sen lisäksi muut kuin bensiiniautot maksavat käyttövoimaveroa: diesel 5,5, kaasu 3,1, ladattava dieselhybridi 3,6, täyssähkö 1,9 ja ladattava bensiinihybridi 0,95 senttiä päivässä jokaiselta alkavalta 100 kilolta.
Miksi sähköauton vero nousi vuonna 2026?
Sekä perusvero että käyttövoimavero nousivat. Alin perusvero kaksinkertaistui 53,29 eurosta 106,21 euroon ja käyttövoimavero 1,5 sentistä 1,9 senttiin päivässä alkavalta 100 kilolta. Perusteluna oli sähkön bensiiniä kevyempi valmistevero.
Mistä näen oman autoni päästöarvon ja mittaustavan?
Arvo ja mittaustapa (NEDC tai WLTP) näkyvät ajoneuvoverolipusta, Traficomin Oma asiointi -palvelusta ja auton rekisteriotteesta. Mittaustavalla on merkitystä, koska WLTP- ja NEDC-autoilla on omat verotaulukkonsa.
Maksetaanko ajoneuvoveroa, jos auto seisoo tallissa?
Maksetaan, jos auto on liikennekäytössä. Vero katkeaa vasta, kun ajoneuvo ilmoitetaan poistetuksi liikennekäytöstä. Pelkkä ajamatta jättäminen ei riitä.
Onko ajoneuvovero sama asia kuin autovero?
Ei. Autovero on kertaluonteinen vero auton ensirekisteröinnistä Suomeen. Ajoneuvovero on vuosittainen vero, jonka Traficom laskuttaa jokaiselta liikennekäytössä olevalta autolta.